粤运交通（03399）发布公告，于2026年5月20日，公司与佛山盈瑞订立产权交易合同，据此，佛山盈瑞有条件同意购买而公司有条件同意出售于佛山粤运持有之51%股权，代价为人民币5824.45万元。出售事项完成后，公司将不再持有佛山粤运的任何股权，且佛山粤运的财务业绩将不再综合入账至公司的财务报表。
“买长乘短”此举不仅增加旅客不必要支出，更会造成席位闲置、数据失真，加剧运力虚假紧张，挤占真正长途旅客的归家机会。数据显示，春运以来候补购票已兑现1280万张车票，成功率超70%，其中51%为短途车票，充分证明候补购票才是最稳妥、最公平的“抢票通道”。全国铁路53%列车服务中短途出行，替代选择丰富，理性错峰、换乘分流，远比“买长乘短”更高效、更文明。
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佛山粤运为一间在中国成立的有限公司，主要从事城市公共交通、非居住房地产租赁、广告相关业务、汽车零配件批发及零售、机动车充电销售、电动汽车充电基础设施运营及机动车修理和维护等业务。
因受地铁交通快速发展及个体交通方式（特别是电动自行车）保有量与使用量大幅增长的影响、公众出行结构发生显著变化，公交出行分担率持续下降。出售佛山粤运股权是加快剥离战略匹配度低的非主业非优势业务的具体行动。
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